■ドローン事業導入支援

〇ドローン事業の導入において、構想段階で終わらせず、事業計画、運用設計、リスク評価、教育体制の整備までを一体として支援します。

〇導入予定の業務内容、飛行環境、使用機体、運用体制を整理し、収益性・安全性・実現性の観点から、事業として成立可能な導入判断およびプロセスを設計します。

〇導入に必要となる運用ルール・手順・管理体制について、実運用を前提とした形で整備を支援します。


〇既存業務や社内制度、作成済みの文書・資料についても精査し、重複や過剰な対応を排除することで、準備工数の最適化を図ります。


〇本サービスは、事業導入から運用設計・教育までを一体で構築する「統合支援」に加え、必要な領域のみを切り出した「個別支援」としての提供も可能です。

●注意事項
※本サービスは自走支援を目的としたものであり、申請・判断・運用の代行を行うものではありません。
※本サービスは、ドローン事業の収益性・安全性・許認可取得を保証・確約するものではありません。



■ドローン事業内製化支援

〇ドローン運用の内製化に向けて、業務設計、運用体制の構築、教育体制の整備までを一体として支援します。


〇対象業務、運用環境、必要人員、スキル要件を整理し、内製化の適用範囲および実行可能性を判断するとともに、段階的な内製化プロセスを設計します。


〇安全性および業務品質を担保するため、運用ルール・手順・管理体制について、実運用を前提とした形で整備を支援します。


〇操縦者および運用担当者に対する教育計画を策定し、再現性のある運用が維持される体制を構築します。


〇既存業務や社内制度、作成済みの文書・資料についても精査し、重複や過剰な対応を排除することで、内製化に伴う負荷を最適化します。


〇本サービスは、内製化全体を構築する「統合支援」に加え、教育設計、運用設計、体制見直しなど、必要な領域のみを切り出した「個別支援」としての提供も可能です。

●注意事項
※本サービスは自走支援を目的としたものであり、業務の代行・運用の代替を行うものではありません。
※本サービスは、内製化によるコスト削減・収益改善・運用品質の向上を保証・確約するものではありません。



■人材育成・運用体制構築

〇ドローン事業に必要な高度人材育成を目的とした研修を中心に、運用体制の構築までを一体として支援します。


〇対象業務やスキル要件を整理し、新人から管理職まで職制に応じた研修を設計・実施するとともに、各社の事業内容や課題に応じて個別に構成します。


〇研修内容と連動し、安全設計、情報管理、要件整理、予算管理を含めた運用ルール・手順・管理体制を構築します。


〇本サービスは、研修単体での提供に加え、教育設計、体制構築までを含めた「統合支援」としての提供も可能です。

●注意事項
※本サービスは自走支援を目的としたものであり、業務の代行・運用の代替を行うものではありません。
※本サービスは、資格取得、技能向上、運用品質の向上を保証・確約するものではありません。



■運航リスクマネジメント

〇ドローン事業におけるリスクマネジメントを目的とした研修を中心に、リスク評価までを一体として支援します。


〇対象業務、飛行環境、使用機体、運用条件を整理し、人的影響および運用リスクの観点からリスクを整理・分析します。


〇独自に開発したリスク評価手法により、リスクの定量化および影響範囲の把握を行い、対策の優先順位を明確化します。

・墜落時の影響度の定量化
・影響範囲(到達範囲)の予測
・環境条件を考慮したリスク評価
・運用条件に応じたリスク変動の把握


〇リスクマネジメントに関する研修を実施し、リスクの分析・予防・対策・管理といった一連のプロセスを体系的に理解し、実運用に落とし込める人材の育成を行います。


〇本サービスは、研修単体での提供に加え、リスク評価までを含めた「統合支援」としての提供も可能です。

●注意事項
※本サービスは自走支援を目的としたものであり、業務の代行・運用の代替を行うものではありません。
※本サービスは、事故の発生防止およびリスクの完全排除を保証・確約するものではありません。



【準備中】航路設計・航路運営者育成支援

現在、制度開始に合わせて準備中です。



■規格導入支援<JIS Y 1011要求事項対応>

〇【JIS Y 1011】に基づき、独自に開発した地上リスククラス自動反映ツールを用いて評価を行います。
 飛行条件を入力することで、SAILまでを速やかに判断可能とします。

〇【JIS Y 1011】が要請する手順・手順書・管理表について、
 ISMSの観点も取り入れながら、実運用を前提とした形で整備を支援します。

〇独自に開発したリスク自動計算ツールにより、安全設計の強度を高めています。

・墜落時の影響度を数値化
・墜落範囲の分布予測
・墜落後の滑走影響予測


〇【JIS Y 1011】の導入基礎から実務運用までを対象とした研修も提供し、理解から実装まで一貫して支援します。

〇既に導入済みの社内制度や、作成済みの文書・資料についても、
 【JIS Y 1011】の要請事項に基づき精査し、重複や過剰な対応を避けることで、準備工数の最適化を図ります。


〇本サービスは、事業導入から運用設計・教育までを一体で構築する「統合支援」に加え、必要な領域のみを切り出した「個別支援」としての提供も可能です。

 事業フェーズや課題に応じて、一部領域のみの設計・見直し・強化にも対応します。

●注意事項
※本サービスは自走支援を目的としたものであり、申請・判断・運用の代行を行うものではありません。

※ 本サービスは【JIS Y 1011】の認証取得を保証・確約するものではありません。


■規格導入支援<SORA2.5要求事項対応>

〇海外への事業拡大を想定される事業者様には、国内規格である【JIS Y 1011】よりも強度の高い、
 国際基準【SORA2.5】に基づく運用導入を支援します。

〇独自に開発したリスク自動計算ツールにより、安全設計の強度を高めています。
・墜落時の影響度を数値化
・飛行危険度をスコア化した自動計算ツール
・iGRC自動判定ツール
・Critical Area自動計算ツール
・Glide自動計算ツール
・Slide自動計算ツール


〇【SORA2.5】の導入基礎から実務運用までを対象とした研修も提供し、理解から実装まで一貫して支援します。

〇ARC/SAILの算定に加え、OSOの整理、緩和策の設計、文書体系の構築までを実運用を前提とした形で一体的に支援します。


〇本サービスは、事業導入から運用設計・教育までを一体で構築する「統合支援」に加え、必要な領域のみを切り出した「個別支援」としての提供も可能です。

 事業フェーズや課題に応じて、一部領域のみの設計・見直し・強化にも対応します。

●注意事項
※SORA2.5は、ドローン運用に関する国際的な標準ガイドラインです。
 海外展開時は各国の航空法が優先され、国・地域ごとの運用ルールへの配慮が必要となります。
※本サービスは自走支援を目的としたものであり、申請・判断・運用の代行を行うものではありません。
※本サービスは運用の安全性を保証・確約するものではありません。



■一等無人航空機操縦士(25kg以上)身体適性検査運用支援

〇一等無人航空機操縦士(25kg以上)に求められる身体適性検査について、検査要件の整理、運用上の説明および弊社が窓口として取次を行います。

〇本制度では、検査要件に基づき、眼科・内科・耳鼻科など、複数の専門医による確認が必要となります。

〇制度の誤解や過不足のある対応を避けるため、必要な診療科、確認事項、実務上の進め方を明確に整理します。

●注意事項
※ 弊社が提供する本サービスは、制度説明・要件整理および取次を目的とした支援であり、医療行為、診断、判定、検査の実施、
  検査結果の管理等には一切関与いたしません。
※身体適性検査の実施および判定、ならびに結果の管理については、各医療機関および専門医の責任において行われます。
※本サービスは、身体適性の判定結果を保証・確約するものではありません。



■【中国地方】一等無人航空機操縦士(25kg以上)身体適性検査取次

〇一等無人航空機操縦士(25kg以上)の身体適性検査を受検したいものの、遠隔地での受検が必要となり、実務上の負担が
 大きい受検者様向けの取次サービスです。

〇鳥取県内の弊社提携医療機関にて、当該身体適性検査に関する取次を行います。

〇移動や調整に伴う負担を軽減し、受検までの流れを整理します。

●注意事項
※本サービスは取次および調整支援を目的としたものであり、医療行為、診断、判定、検査の実施、検査結果の管理等に弊社は関与いたしません。
※基礎疾患のある受検者様は、申込の前にかかりつけ医にご相談ください。
※本サービスは、身体適性の判定結果を保証・確約するものではありません。



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